Ma dernière PE10, spéciale jig , cataline (et traine si vous en avez envie avec tambour fixe et 100lb).

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Magique!

j'adore

une fois de plus très beau montage,les ligatures sont parfaites sur le wrap.
le fait de ne pas recouvrir entièrement de duplon le talon c'est pour l'esthétique?

pfffff même pas mal ..................

binet a écrit:une fois de plus très beau montage,les ligatures sont parfaites sur le wrap.
le fait de ne pas recouvrir entièrement de duplon le talon c'est pour l'esthétique?

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Non, il s'agit d'un cylindre blocks monté sur amortisseur EVA + liège, il permet de parer à toute éventualité en cas de démarrage intenpestif d'un thon jaune ou d'un marlin quand la canne est dans le porte canne et que l'on pêche en Cataline, il permet aussi de ne pas tenir la canne à la main quand on traine (avec un tambour fixe).
La canne mesure 1,60m , jigs entre 150 et 500, frein maxi 20kg, elle est plus légère qu'une Dog Tooth de Sevenseas, mais ce n'est pas un modèle de légerté.
La première photo montre le renforcement du blank entre le porte moulinet et le tuna blocks
La deuxième photo montre une application du même principe pour une canne destinée à la traine côtière et à la Cataline mais pas au jig.
A+++

TROP FORT

Y a pas de hasard avec Pedro
Que du caviar

esthétiquement , elle est magnifique !
je ne doute pas qu'elle soit aussi efficace que ce qu'elle est belle

A chaque visite de cette section, c'est un vrai supplice de Tantale pour moi
Magnifique Pédro, comme d'hab
Amic
A+
Alain

Magnifique Pedro

Originale et belle

quelle est ton point de vue sur le porte moulinet, vissage par le haut ou par le bas?
selon le type de canne certains le positionnent dans un sens ou dans l'autre?

binet a écrit:quelle est ton point de vue sur le porte moulinet, vissage par le haut ou par le bas?
selon le type de canne certains le positionnent dans un sens ou dans l'autre?

Avec un casting, tu n'as pas le choix, c'est vissage vers le bas. Avec un tambour fixe, je privilégie le vissage vers le haut quant le talon est court, autrement ça n'a pas d'incidence. Disons que je n'aime pas les portes moulinets avec double écrou, car quand tu tiens ça dans la main ils ont tendance à se dessérer (même avec le double écrou) les plus énervants étant les P.Bay. Je préfère les portes moulinets équipés d'un But Nuts, ou les DPS +écrou (style Z...Q)...

comme d'hab, top
et je peux meme vous dire qu'elle est encore plus belle en vrai!

Bonjour Pedro

Superbe canne

MAIS ....

Quand en fais tu qui vont dans les valises ???


Patrice

me voila sur big mama.

toprod a écrit:me voila sur big mama.

Super! un autre customer très talentueux se joint à nous. La "french touch" se concrétise...
C'est avec un immense plaisir que je vais vous faire partager une de ses créations , il y en aura d'autres.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pedro974 a écrit:

toprod a écrit:me voila sur big mama.

Super! un autre customer très talentueux se joint à nous. La "french touch" se concrétise...
C'est avec un immense plaisir que je vais vous faire partager une de ses créations , il y en aura d'autres.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'émulation y a que ça de vrai!!les joutes verbales,attention au katana

quelle classe ce pedro toujour aussi belles ces custom un grand bravo a l'artiste

Patoche91 a écrit:Bonjour Pedro

Superbe canne

MAIS ....

Quand en fais tu qui vont dans les valises ???


Patrice

Bonjour Patrice,
9'0" 30lb 4 brins 60/120gr (40lb possible).
Ca devrait rentrer dans une valoche...
Amic.
Pedro

faut il se convertir à la canne travel,qui est fragile,travaille mal ou continuer à mettre la pression sur les compagnies aerienne pour pouvoir voyager avec nos tubes, à l'instar des golfeurs, surfer et consors....
moi je continuerai à utiliser des cannes dignes de ce nom , et privilegerai toujours les compagnies qui acceptent les tubes

toprod a écrit:faut il se convertir à la canne travel,qui est fragile,travaille mal ou continuer à mettre la pression sur les compagnies aerienne pour pouvoir voyager avec nos tubes, à l'instar des golfeurs, surfer et consors....
moi je continuerai à utiliser des cannes dignes de ce nom , et privilegerai toujours les compagnies qui acceptent les tubes

Tout à fait d'accord!!! Il faudra bien que les compagnies revoit le problème...
Si tout le monde utilise des travels, elles sont bien capables de les taxer aussi!
A+++

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Une Carpenter en habit de lumière, voilà comme promis un autre travail de Toprod !

Tout à fait d accord pour ne pêcher qu avec de vraies cannes.
Il faut continuer à harceler les compagnies qui nous gruggent.
On parlait sur un autre post de la fisherman trsh et de ses quelques cotés négatifs. 2 questions
est il possible d avoir des blanks nus
Puis en la customisant d augmenter l action de pointe de façon à corriger un de ses défauts

quand je parle de "défauts" je veux corriger mon propos; loin de moi l'idée d'arriver à la cheville des concepteurs de cannes de chez fisherman.
simplement cette canne commence à être limite dans le popping au delà de 150gr.

Malheureusement, on ne peut pas se procurer des blanks chez Fisherman, mais on peut trouver des produits assez proches, voire très proches...
Par contre je pense que les blanks des Fisherman étant déjà particulièrement travaillés, un custom n'en changerait pas le comportement, les améliorations, si améliorations il y a, ne justifieraient pas l'investissement.
A+++