Piratage sur l'océan Indien

Suite au reportage sur Thalassa (merci Chri-Chri de l'avoir rappelé) , je vois qu'il y a de plus en plus d'actes de piratage sur l'océan Indien .
Ils sont à l'embouchure du canal du Mozambique , et flirtent avec les Seychelles ........
Alors , bientôt arriverons t-ils aux portes de Nosy-bé !!??
Jusqu'à maintenant je mettais de coté les destinations du coté des Philippines pour causes justement des pirates .

Je sais , il ne faut pas tomber dans la paranoïa , mais bon ......

Avez-vous des commentaires sur le sujet .

salut david
je part chaque annee a djibouti aux sept freres et nous n avons jamais de probleme ils veuleut du lourd ou des sper catas de plaisance la ou il y a du fric a prendre mais il ne faut pas oublier que ce sont des pecheurs et que tout les pays viennent leurs prendre les thons entre autre et que la somalie est de plus en plus pauvre
marlino

les pirates sont descendus la semaine derniere à 700 km au nord de Madagascar......
nous on doit partir pecher à 100 km nord est de Mayotte.....si la meteo le permet, c'est vrai que ca fait bizzarre, apres un petit bateau de peche ne les interesse surement pas

skanibal a écrit:les pirates sont descendus la semaine derniere à 700 km au nord de Madagascar......
nous on doit partir pecher à 100 km nord est de Mayotte.....si la meteo le permet, c'est vrai que ca fait bizzarre, apres un petit bateau de peche ne les interesse surement pas

....... si ils rentrent bredouille , et après être restés x temps en mer , alors , peut-être que le petit bateau ...... ça peut couvrir les frais de carburant

David a écrit:

skanibal a écrit:les pirates sont descendus la semaine derniere à 700 km au nord de Madagascar......
nous on doit partir pecher à 100 km nord est de Mayotte.....si la meteo le permet, c'est vrai que ca fait bizzarre, apres un petit bateau de peche ne les interesse surement pas

....... si ils rentrent bredouille , et après être restés x temps en mer , alors , peut-être que le petit bateau ...... ça peut couvrir les frais de carburant

Ce qui les intéresses c'est les peau blanche qui sont à bord pour monnayer une rançon

skanibal,

si tu croises les thoniers concarnois..... evite de trop t'approcher... les militaires sont à bord ...

kenavo

steph99 a écrit:
Ce qui les intéresses c'est les peau blanche qui sont à bord pour monnayer une rançon

ben je mettrai pas de creme

Bien d'accord avec Steph 99; monnayer des otages les intéressent autant que s'approprier un bateau ; confer l'ocean explorer qui exerçait sur Cosmoledo et qui a été pris par les pirates puis brûlé parce que la rançon donnée par l'état des seychelles était insuffisant à leurs yeux.
Pierascas

Pierascas a écrit:Bien d'accord avec Steph 99; monnayer des otages les intéressent autant que s'approprier un bateau ; confer l'ocean explorer qui exerçait sur Cosmoledo et qui a été pris par les pirates puis brûlé parce que la rançon donnée par l'état des seychelles était insuffisant à leurs yeux.
Pierascas

Très juste et la rançon à payer pour un blanc est proportionnelle à son poids

Marlino, quand je suis allé à Djibouti en 2003, il me semble bien que la zone des 7 Frères étaient totalement déconseillée voir interdite à cause de l'insécurité qui y régnait, je ne suis pas allé plus loin qu'à Obock.

Gégé a écrit:

Pierascas a écrit:Bien d'accord avec Steph 99; monnayer des otages les intéressent autant que s'approprier un bateau ; confer l'ocean explorer qui exerçait sur Cosmoledo et qui a été pris par les pirates puis brûlé parce que la rançon donnée par l'état des seychelles était insuffisant à leurs yeux.
Pierascas

Très juste et la rançon à payer pour un blanc est proportionnelle à son poids

Marlino, quand je suis allé à Djibouti en 2003, il me semble bien que la zone des 7 Frères étaient totalement déconseillée voir interdite à cause de l'insécurité qui y régnait, je ne suis pas allé plus loin qu'à Obock.

Putain je serais mal barré

Skanibal.....parait qu'ils aiment bien les grands chauves dans un petit bateau tournant autour du banc du "geiser"

samut gege
c'est vrai qu'en 2008 il y a eut un conflit au nord de djibouti avec le pays voisin nous entendions les tirs de canons lourd et nous avions eut un coup de tel du quai d orsay avec ordre de remonter sur obock mais en 2009 tout c'est bien passe .j'y retourne en juin 2010 nous verons bien ,il y a un peu de pirates mais c'est surtout des pecheurs du yemen qui sont sur zone .
marlino

Je pense qu'il n'est pas idiot d'emporter une VHS portable au cas ou ....

surtout dans la zone de Djibouti ou l'armée est bien présente et peu intervenir rapidement ....

salut thierry
pas de probleme les militaires savent toujours ou nous somme car lors du conflit en 2008 le lendemain nous avions une vedette de la marine djiboutienne a cote de nous en protection
marlino

thierry a écrit:Je pense qu'il n'est pas idiot d'emporter une VHS portable au cas ou ....

surtout dans la zone de Djibouti ou l'armée est bien présente et peu intervenir rapidement ....

une VHF alors, parce qu'un vieux magnétoscope ne te sera pas d'un grand secours!!
A moins que tu veuilles leur diffuser les oeuvres complètes de Brigitte Lahaie pour les détendre!!!

Désolé Thierry, la perche était trop belle et je n'ai pas résisté!! Quel moqueur!!

liv'

un petit turaya c'est pas mal aussi

Bien vu !

Trés drole , tu dégaines vite !

Pour la petite histoire ,
Il y a qq années au large de Djifer au Sénégal , nous avons étés au large, pécher sur épave, nous avons étés surpris par un brouillard épais , j'ai demandé au jeune marin comment il retrouverai la route du retour : il m'a répondu " je sent l'odeur de la terre " ..........

Inutile de te dire que le retour à été tendu , (une olive =1 litre d'huile )

Depuis J'ai une montre avec boussole et selon la destination je prends une VHF portable .......

thierry a écrit:Bien vu !

Trés drole , tu dégaines vite !

Pour la petite histoire ,
Il y a qq années au large de Djifer au Sénégal , nous avons étés au large, pécher sur épave, nous avons étés surpris par un brouillard épais , j'ai demandé au jeune marin comment il retrouverai la route du retour : il m'a répondu " je sent l'odeur de la terre " ..........

Inutile de te dire que le retour à été tendu , (une olive =1 litre d'huile )

Depuis J'ai une montre avec boussole et selon la destination je prends une VHF portable .......

Ceci étant, pour avoir vécu au Sénégal et y avoir accosté à maintes et maintes reprises, je te confirme qu'on "sent" la côte bien avant de la voir!! Et c'est le pays d'Afrique de l'ouest où ce phénomène est le plus marqué (parmi ceux que je connais).
J'ai déjà navigué assez loin des côtes là-bas, et notre piroguier avait un GPS... éteint, au fond d'un caisse étanche!
Ils naviguent au soleil, à la couleur de la mer, à l'orientation des vagues et du vent... Plus simplement, en faisant route à l'Est ils sont sûrs de rencontrer la terre à un moment ou un autre!! CCA!!

liv'

Oliv' a écrit:

thierry a écrit:Bien vu !

Trés drole , tu dégaines vite !

Pour la petite histoire ,
Il y a qq années au large de Djifer au Sénégal , nous avons étés au large, pécher sur épave, nous avons étés surpris par un brouillard épais , j'ai demandé au jeune marin comment il retrouverai la route du retour : il m'a répondu " je sent l'odeur de la terre " ..........

Inutile de te dire que le retour à été tendu , (une olive =1 litre d'huile )

Depuis J'ai une montre avec boussole et selon la destination je prends une VHF portable .......

Ceci étant, pour avoir vécu au Sénégal et y avoir accosté à maintes et maintes reprises, je te confirme qu'on "sent" la côte bien avant de la voir!! Et c'est le pays d'Afrique de l'ouest où ce phénomène est le plus marqué (parmi ceux que je connais).
J'ai déjà navigué assez loin des côtes là-bas, et notre piroguier avait un GPS... éteint, au fond d'un caisse étanche!
Ils naviguent au soleil, à la couleur de la mer, à l'orientation des vagues et du vent... Plus simplement, en faisant route à l'Est ils sont sûrs de rencontrer la terre à un moment ou un autre!! CCA!!

liv'

Tout à fait d'accord !
Ils n'ont d'ailleurs aussi pas besoin de sondeur !
Moi je vais me prendre un thuraya car ici la plus part du temps les VHF ne passent pas, dans le fleuve comoé ça passe pas non plus, n'ayant pas un abonnement comme chez vous ben tout ce qui est hors france ça marche pas, j'avais pris un abonnement bouygues et en afrique du sud et mada ça marchais pas, et à la baie du courrier il n'y avait qu'avec une carte local et sur 4 m2 que ça marchait et encore moi avec un iphone et n97 je captais rien et c'est le collègue avec un nokia bas de gamme qui prenait le réseau !
steph99

Hello, moi je pars aux seychelles en fin d'année et du coup je ne sais plus comment faire pour partir à la pêche ! La navigation est interdite...

Salut à tous,
Coté positif, le piratage a fait disparaitre une bonne quantité des longliners des eaux de l'océan indien,
Du coup, on constate un retour important des pélagiques dans les eaux rodriguaise et mauricienne.
Qu'en pensez-vous?
Pat

pas de pirates a rodrigues trop loin de tout et presque pas de bateaux de luxe et maurice pas trop non plus
bruno

Marlino,
Ce que je veux dire ,c'est que le fait que les longliners ne fréquente plus les eaux au nord des seychelles,
la migration des marlins et thons jaunes vers le sud donc en direction de rodrigues et maurice ce passe mieux.
Pat

c'est sur , en plus les pirates etaient des pêcheurs a la base donc il faut bien qu'ils mangent .quand je voie les le énormes bateaux aux seycheles pour la pêche du thon et le prix qu'ils les vendent en ne respectant rien
bruno

"Ce que je veux dire ,c'est que le fait que les longliners ne fréquentent plus les eaux au nord des seychelles,
la migration des marlins et thons jaunes vers le sud donc en direction de rodrigues "

C'était une de mes questions quand j'ai pris contact avec cyril à rodrigues, et c'est exactement la réponse qu'il m'avait fait, les pirates à rodrigues on est tranquille on est trop loin, par contre au niveau poissons, thons, marlins, c'est top, car la pression de pêche a été divisé par 4, par contre sur les bancs de l'est et de l'ouest maintenant les cargos passent tout prêt pour éviter les pirates donc pour les nuits en mer le radar est obligatoire, car apparament il doit être le seul avec un qui soit assez puissant et qui fonctionne!!!
La sécurité doit être le premier critère pour moi, téléphone satellite, radeau de survie, radar, sont nécessaires en hauturier, et quand on creuse et bien on s'aperçoit que tous ne sont pas équipés, cyril a meme une balise de détresse, je lui est meme demandé de me faire passer des photos de tout cela pour être sur Il me parait sérieux !!!
J'espère juste qu'il ne m'a pas trouver trop chiant